近日，“2026国际低空经济与无人系统博览会”上一款大型油电混合无人机引发关注，其增程动力正来自浩思动力。该无人机为星际智航推出的XJ-X250，搭载浩思动力D20发动机作为增程核心。这标志着浩思动力的高效动力技术，正从乘用车领域延展至低空经济场景。
此次亮相的XJ-X250，是一款面向低空场景开发的大型油电混合无人机。该产品采用全钛合金机架设计，最大起飞重量达到720kg，标准载重250kg，最大续航时间可达120分钟，具备较强的长航时与高负载能力。
在动力系统方面，其采用“油电混合增程”技术路线——发动机并不直接驱动旋翼，而是作为增程器，为整套飞行电驱系统持续供电，而承担这一核心任务的，正是浩思动力D20发动机。
相较传统燃油动力方案，增程架构能够让无人机在长续航、稳定输出与能量效率之间取得更好的平衡，也成为当前低空经济领域的重要技术方向之一。
此次应用于无人机产品的D20发动机，同样也是浩思动力高性能混动系统的重要核心产品。该发动机为2.0L排量、进气形式为涡轮增压，热效率达到46%以上，兼顾高功率输出与高能效表现，在行业内具备领先水平。目前，这个发动机已搭载于极氪9X、极氪8X等车型，在高性能混动领域实现量产应用。
对于飞行器而言，增程系统不仅需要具备持续稳定的发电能力，同时还需要面对重量、振动、可靠性与复杂工况等多维挑战，而D20在高热效率与稳定性方面的优势，也让其具备了向低空飞行场景拓展的可能性。
长期以来，浩思动力始终围绕高效、低碳动力技术持续投入。从高性能混动系统到增程技术，再到多元能源路径，浩思动力正在不断推动动力系统向更广泛场景延伸。
此次应用于 X-X250 的 D20 发动机，只是一个开始。随着低空经济的快速发展，航空器对动力的需求也日趋多样化。例如，此前在北京车展上亮相的浩思动力 W30 V6 高性能发动机，对于追求高性能的航空器而言，同样不失为一个优秀的动力选择。
值得一提的是，星际智航也明确表达，未来将与浩思动力继续保持合作，用于后续低空飞行平台开发与迭代。这也意味着，浩思动力的技术能力，正在从传统乘用车领域，迈向更广阔的立体交通生态。动力，不再局限于公路，而是驶向更广阔的空间。